Более половины людей приходят в магазин и не знают, какое именно масло им нужно. Поэтому сначала по каталогам мы определяем, что рекомендует автопроизводитель. Если указанные масла дороговаты для покупателя, то я предлагаю другие марки с аналогичными характеристиками. Пенсионеры, например изначально приходят с намерением купить то, что подешевле. И отговаривать их не нужно, а вот помочь выбрать из линейки недорогих масел наиболее подходящее — резон есть. Я сам долгое время работал на одной СТО, где занимался диагностикой и ремонтом двигателей, поэтому знаю, какого эффекта можно ожидать от использования того или иного масла.

Впрочем, какой бы ни была цена, главное, чтобы масло было настоящим. Говорят, что мошенники могут подделать любую марку масла, причем от оригинала отличить ее сможет только специалист или лабораторный анализ. Возможно, большая часть этих слухов не соответствует действительности. Тем не менее, специалисты рекомендуют приобретать масла у официальных дилеров, и в автомагазинах, где на прилавке представлена полная линейка продукции, выпускаемая фирмой, либо на АЗС компании, куда они завозятся непосредственно с завода. При покупке нужно проверять целостность укупорки, наличие всех знаков соответствия на этикетке и сертификата качества. Причем, сертификата на конкретный товар: ведь кто может поручиться, что продавец не приобрел лишь малую часть сертифицированного товара (гордо выставив его на витрину), а все остальное является фальсификатом? Но на такой шаг, отважится, пожалуй, только дотошный покупатель. В проверке документов на соответствие, в первую очередь, заинтересованы магазины и СТО.

К слову, скажу, также актуальна проблема непрофессионализма сотрудников СТО или, попросту говоря, их халатного отношения к делу. В качестве примера, приведу анекдотическую историю о том, как горе-специалист заливая масло, забыл закрутить пробку в масляном поддоне, и содержимое канистры стоимостью более 2 тысяч рублей оказалось на полу! Потом «мастер» шел в ближайший автомагазин, где покупал масло за 400 рублей, переливал ее в исходную канистру из-под дорогого масла, а затем – в двигатель. Чтобы избежать участи владельца данной машины, лучше обращаться на СТО заслуживающие доверия, либо самому присутствовать при замене масла.