В последнее время для многих автолюбителей выбор масла стал не таким уж простым делом, как может показаться на первый взгляд. Дело в том, что в продаже имеются масла трех видов-минеральное, гидрокрекинговое и синтетическое. Все эти масла для обеспечения эксплуатационных характеристик содержат определенные присадки. Основным критерием выбора масла часто служит цена, которая формируется исходя из основы базового продукта. Соответственно чем дороже используемые присадки, тем выше получается стоимость моторного масла. Самое дорогое-это синтетическое масло, за ним следует полусинтетическое и самое дешевое- это минеральное масло. Синтетическое имеет ряд преимуществ перед минеральным. Прежде всего, его можно использовать в двигателях повышенной и большой мощности, так как оно выдерживает высокую температуру. У синтетического масла намного ниже температура замерзания, Что облегчает пуск двигателя при низких температурах. Но синтетика вызывает усадку уплотнений сальников. Первоначально синтетические масла применялись в военной технике, позже их спектр применения расширился за счет требования к маслам современных двигателей.